橋架耳軸是橋架與船體連接的關(guān)鍵部件，其一端承載橋架的重量等，另一端則坐落在船體的耳軸支撐座上。早期的小型絞吸挖泥船上的小型橋架，與船體采取相對簡單的鉸接形式。

隨著絞刀功率的不斷增加及橋架重量的增大等，橋架耳軸也有了不同的形式。由于橋架在左右兩側(cè)設(shè)有兩個邊箱，所以一艘絞吸挖泥船在左右兩舷各設(shè)有 1 個耳軸。橋架上對應(yīng)耳軸開孔部分，一般利用邊箱結(jié)構(gòu)加工成耳軸套管形式。船體上相應(yīng)也要制作耳軸的支撐結(jié)構(gòu)，即耳軸支撐座。現(xiàn)在主流絞吸挖泥船上采用的耳軸主要有兩種形式，這兩種形式各有優(yōu)缺點。

一種形式，由于橋架耳軸支撐座整體均位于主甲板之上，制作起來比較簡單，安裝以及檢修均比較便利。

而第二種形式，由于橋架耳軸支撐座整體位于船體內(nèi)部，制造難度相對較大，耳軸的安裝、檢修、拆裝均有一定的難度。從受力角度看，前一種形式耳軸支撐座只有下部與船體連接，而第二種形式中整個耳軸支撐座均與主船體相連接，其受力較前一種為佳。

由于施工環(huán)境的不同，一些絞吸挖泥船除了 設(shè)有橋架與船體連接所必需的橋架耳軸外，還設(shè) 有一些其他形式的耳軸。

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